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使用HF高温轮带润滑剂比润滑油好在哪儿

发布时间:2019-03-28作者:正本润滑来源:洛阳正本润滑材料有限公司点击:1166

HF高温轮带润滑剂是指用以分隔摩擦副对偶表面的一层低剪切阻力的固体材料。对于这类材料,除了要求具有低剪切阻力外,与基底表面之间还应具备较强的键联力。这也就是说,载荷由基底承受,而相对运动发生在固体润滑剂内。

HF高温轮带润滑剂的优点在于,润滑油脂的使用温度范围一般为-60℃~+350℃,超过这一温度范围,润滑油脂将无能为力,而润滑剂却能充分发挥其效能;润滑油脂的承载能力也远远不如润滑剂。

在高真空、强辐射、活性或惰性气体环境中以及在水或海水等流体中,润滑油脂容易失效,也需借助于固体润滑剂。HF高温轮带润滑剂在贮存,运输和使甩过程中,对环境和产品的污染也比润滑油脂少得多;润滑剂还特别适合于要求无毒、无臭、不影响制品色泽的食品和纺织等行业;润滑剂的时效变化小,保管较为方便。

HF高温轮带润滑剂凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的zui高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。

同时,凝点也是表示HF高温轴承润滑脂低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑剂不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑剂。因为润滑剂的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。

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