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HF高温轴承润滑脂变质的原因是什么呢

发布时间:2020-04-01作者:HF高温轴承润滑脂来源:洛阳正本润滑材料有限公司点击:1904

  润滑脂是否变质,需要通过化验分析来判断。在没有化验设备和化验员的时候,可以由有经验的人员来检查判断,一般HF高温轴承润滑脂变质的原因及处理方法如下:

  1、颜色变黑,表示氧化变质。如果仅仅表面一层变色,可以将表面一层刮去,仍可照常使用。***好检查一下酸碱度的变化,即用酚酞指示剂滴在少量的润滑脂上,混合均匀,用手指捻一下,如呈红色,则说明HF高温轴承润滑脂保持碱性;如果不变色,则说明脂已变成酸性。一般来说,变为酸性的润滑脂不能在贵重仪器上使用,以免产生腐蚀,但可以降低标准使用,用在不怕腐蚀的较为粗糙的设备上。

  2、表面形成胶膜亦属于氧化现象,尤其是用干性植物油制成的润滑脂,容易产生这种现象,处理办法同上。

  3、析油表示胶体安定性已经破坏。轻微析油时,可将表面油除去,其余大部分仍可使用;但尽量不要用在高温高负荷部位。严重析油的产品不能使用。

  4、由于吸收水分或漏入雨水,HF高温轴承润滑脂易产生表面乳化现象。若将乳化变质部分完全除去,剩余部分仍可使用。乳化严重时,剩余部分可能含水超过标准。这可以从颜色上来判断,含水越多,润滑脂颜色越浅,光泽越暗而且还透明。

  5、润滑脂变稀的原因之一是贮存温度过高,或不能恢复稠度,其另一原因则是酸碱度有变化(用酚酞指示剂检查)。

  6、HF-高温轮带极压润滑剂变硬原因之一是长期冷冻造成的。这样可把它放在稍高的室温条件下(例如30-40℃)存放一段时间,使其恢复原状。这种情况下不能采用过高温度加热。有些脂的硬化,原因是脂本身的特性,例如合成钙基脂在冬季有硬化趋势。只要不影响使用,则不必作上述保温处理,只需适当地搅拌均匀。

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