HF-托轮油采用优质合成油及多种特效进口添加剂经特殊工艺精制而成。 HF-托轮油的理化指标能满足原来的工作状况,尽量用同一类的油品,添加剂相近的油代。一般使用粘度相同或高一级的油代。尽量用高一档次的油品代替使用。润滑油,托轮油直接的代用,对设备的润滑很重要。原则上不允许代用,更不准随意提到,特殊情况下要代用,需要满足上述的条件才可。 HF-托轮油它具有抗极压、抗磨损、抗乳化、抗氧化及成膜迅速牢固等多种优点。它能有效降低托轮轴瓦温度,避免拉丝、修复拉丝、预防抱瓦翻瓦,延长托轮轴瓦使用寿命,减少维修次数,提高生产效率。经常发烧在60℃以上的大轴瓦使用托轮油之后能降温至接近大瓦所处环境温度,从而节约能源,延长大瓦使用寿命,减少大修次数,提高生产率,给企业带来明显的经济效益和社会效益。 建议半年清洗更换HF-托轮油一次以便达到***佳使用效果。根据加入添加剂种类及数量不同,分为四个等级:ZBHFTA、ZBHFTB、ZBHFTC、ZBHFTD.

HF-高温轮带极压润滑剂厂家发现,总是有认为认为自家的回转窑设备运转地"还好",所以对于润滑油是否是专用的并不是太在意,但是时间一久就会发现,机器总是很快就坏,所以普通润滑油的更换和零件的更换或较多的维修次数总是在一个常规周期的基础上。毫无疑问,这样所消耗的成本是相当惊人的。 HF-高温轮带极压润滑剂具有防腐蚀,抗磨擦,降温,强韧油膜长寿命,解决轴瓦磨损。有优良的减摩擦性和抗磨性,能大大降低轴瓦运行的温度,良好的抗泡沫性能,良好的防锈腐蚀性和粘温性,提供足够厚度和强度的油膜,延长轴瓦的寿命。 所以,那些使用HF-高温轮带极压润滑剂的用户机器的损坏几率大大降低,不仅降低了维护费也延长设备的使用寿命。经过一段时间的证明,你会发现除了你达到延长回转窑设备的运转周期和使用寿命的目的外,你所支出的费用可能更少。自然,也大大降低了代价昂贵的事故的发生率。 HF-球磨机轴瓦专用油特别适用于水泥行业回转窑托轮轴瓦的润滑,水泥行业托***瓦设备,其他重载滑动轴承,轴瓦的润滑和防护。

HF-托轮油的理化指标能满足原来的工作状况,尽量用同一类的油品,添加剂相近的油代。一般使用粘度相同或高一级的油代。尽量用高一档次的油品代替使用。润滑油,托轮油直接的代用,对设备的润滑很重要。原则上不允许代用,更不准随意提到,特殊情况下要代用,需要满足上述的条件才可。 一些厂家总是认为,自家的回转窑设备运转地还好,所以对于润滑油是否是专用的并不是太在意,但是时间一久就会发现,机器总是很快就坏,所以普通润滑油的更换和零件的更换或较多的维修次数总是在一个常规周期的基础上。毫无疑问,这样所消耗的成本是相当惊人的。 但那些使用HF-托轮油的用户机器的损坏几率大大降低,不仅降低了维护费也延长设备的使用寿命。经过一段时间的证明,你会发现除了你达到延长回转窑设备的运转周期和使用寿命的目的外,你所支出的费用可能更少。自然,也大大降低了代价昂贵的事故的发生率。 HF-托轮油它具有抗极压、抗磨损、抗乳化、抗氧化及成膜迅速牢固等多种优点。它能有效降低托轮轴瓦温度,避免拉丝、修复拉丝、预防抱瓦翻瓦,延长托轮轴瓦使用寿命,减少维修次数,提高生产效率。 如果留意,经常发烧在60℃以上的大轴瓦使用HF-托轮油之后能降温至接近大瓦所处环境温度,从而节约能源,延长大瓦使用寿命,减少大修次数,提高生产率,给企业带来明显的经济效益和社会效益。

HF高温轮带润滑剂是一种含石墨的合成油润滑剂,具有很好的高温稳定性。这种合成油混和剂工作温度可以达到600℃:在200℃以下提供油润滑,200~300 ℃之间提供混合润滑,从300℃到超过500℃以上提供优良固体润滑。因不含矿物油及皂基成份,更无具磨损性复合物(灰份)。 因此不会在油中产生积碳的残留物。不会滴落,其只要极少量的提供就可以得到润滑油膜,有效防止过多润滑剂而阻塞轴承。HF高温轮带润滑剂适用对象,但具体有哪些呢? 1、水泥行业回转窑轮带内测表面与窑体垫铁间的润滑; 2、冶金行业炼钢滑动加热炉挡板轴承及其他受热部分的润滑; 3、重中负荷设备金属摩擦表面的高温防烧和润滑。 使用HF高温轮带润滑剂方法可采用手动或电动喷涂机具通过喷头喷敷于润滑部位,亦可采用人工手刷涂敷的方法进行补充润滑。使用前要充分搅拌,不要与其他油脂混合使用。

对于轮带来说,使用润滑油是保证其正常工作的重要前提。接下来我们看看被称为保证轮带运转“血液”的HF-高温轮带极压润滑剂有什么特点? 首先是在组成方面,HF-高温轮带极压润滑剂它采用的是优质复合合成油并加入了多种纳米、超细耐高温固体润滑材料、不易燃添加剂精制等成分制成的。它可在高达+600℃的温度下的用于传送机链条、低速滚动轴承及球形轴承、螺杆、滑动轴承等的润滑。 由于在性能方面具有很好的高温稳定性,在200℃以下提供油润滑,200~300 ℃之间提供混合润滑,从300℃到超过500℃以上提供优良固体润滑。另外,HF-高温轮带极压润滑剂不含矿物油、皂基成份、无具磨损性复合物的特点使其不会在油中产生积碳的残留物。 重点是只要极少量的提供就可以得到润滑油膜,HF-高温轮带极压润滑剂还能有效防止过多润滑剂而阻塞轴承。高温轮带润滑油在使用时即可涂抹也可选择喷注,喷注有手动、电动两种装置。在初期喷住时周期短,然后逐渐延长注油周期,一般每周二到三。

众所周知,HF-开式齿轮极压润滑剂具有优异的极压抗磨性能,极强的渗透稳定性和抗冲击负荷能力,以及极好的粘附性、润滑性和耐高温性,可用于温度较高的部位;那么与同样可应用于高温部件的轴承润滑脂有什么区别呢? 1、基础油粘度不同 轴承润滑脂的基础油粘度比较低,对于1500转以下的轴承,其粘度通常在100cts左右;而HF-开式齿轮极压润滑剂的基础油粘度通常会达到2000cts以上,甚至更高,以提供更好的油膜强度。 2、极压性能不同 轴承润滑脂通常不要求极压性能,重要的轴承甚至不允许有极压添加剂的存在,以防止影响轴承的疲劳强度,而HF-开式齿轮极压润滑剂对极压性能有很高的要求,通常会加入固体颗粒添加剂。 3、稠化剂等成分不同 轴承润滑脂是以复合皂稠化合成基础油,并加有抗磨、极压、抗氧化、抗腐蚀及结构改进剂等***添加剂而制成;HF-开式齿轮极压润滑剂是以无机稠化剂稠化合成润滑油,并添加防锈剂、极压添加剂和结构改善剂等精制而成,具有特殊的高温持久润滑能力。 4、应用范围不同 轴承润滑脂适用于在苛刻条件下运行的高温重载轴承,或者是长期不间断运行和延长上脂周期的场合;以及各种轴承、齿轮、轴销、滑道等部件的润滑; HF-开式齿轮极压润滑剂用于重负荷、低速至中速的开式齿轮的润滑,高表面压力和低速滑轨、护轮轨以及各种型号的齿形联轴节的润滑,或者是冲击或振动负载的高负荷传动装置。